viernes 10 de julio de 2009

David Knight debutó con Kawasaki.

Pocos días después de firmar un acuerdo con Kawasaki Motors Europe, David Knight se mostró por primera vez con su moto verde y ganó la 5ta fecha del Campeonato Britanico Cross Country GBXC en Park Glanusk, Gales del Sur.
Tras el repentino alejamiento de BMW, Knighter no tardó en encontrar nuevo equipo. El multicampeón de enduro debutó este fin de semana sobre una KX450F y se lo vió muy relajado y satisfecho con su performance arriba de su nueva moto... Podrá hacer lo mismo en el Mundial de Enduro...?

Honda CRF250 2010!!!

La hermana menor de la revolucionada CRF450 2009 salió a la luz en estas horas y el misterio terminó. La nueva Honda CRF250 presenta grandes cambios, casi los mismos que se introdujeron este año en la 450.
Con un nuevo y más compacto motor inyección, cuadro de aluminio equipado con Progressive Steering Dumper, nuevas suspensiones delanteras y trasera desarrolladas especialmente para el nuevo chasis, mayor capacidad de alimentación de aire, nuevo escape y plásticos.
Ya está. La viste en BloggerX. Falta que Honda Motor Argentina las empiece a importar...... Las traerán?

Nunca le prestes la moto a tu vieja!

jueves 9 de julio de 2009

Otamendication!

La espera terminó. Otamendi reabrió oficialmente hoy sus puertas y BloggerX estuvo allí haciendo un video documental para dejar grabado este gran momento para el motocross argentino y comenzar una nueva etapa en la difusión de nuestro deporte.
Sebastián Sanchez, Marcos Trossero y Caco Guiral fueron los invitados de lujo que tuvo esta nueva producción de BloggerX que vos podrás ver en unos días en El Sitio del MX Argentino.
Del circuito qué decir? Al entrar creí que estabámos en California..... Fui claro? Felicitaciones y gracias Omar Rivero por seguir apostando al motocross!
Hoy te mostramos las imágenes del back de la filmación que hicimos en el “Nuevo Millenium” para que vayas metiéndote en la nueva manera de ver nuestro motocross... Faltan sólo 11 días.
Ver Imágenes

miércoles 8 de julio de 2009

Robbie Maddison en Glamis!

Robbie Maddison es más conocido por su salto al Arco del Triunfo en Las Vegas y por sus trucos de freestyle que por como anda en su moto. Acá un lindo video en las dunas de Glamis junto a sus amigos.

FAMILYARG Session.

La gente de FAMilYARG hizo un producción para lanzar su temporada 2009 junto a sus riders y el resultado del video fue increíble. Hoy fue presentado en Gravedad Zero en simultáneo con el sitio que el programa de ESPN tiene en internet.
No te pierdas este video de producción nacional que parece hecho en el primer mundo.
Ver Familyarg Session

Zárate Informa.

El circuito Al Límite Motocross de la ciudad de Zárate no abrirá sus puertas este feriado del 9 de Julio.

martes 7 de julio de 2009

La Foto de la Semana.

Cliqueá la foto para descargar

Yacaré que se duerme.... No viaja a Brasil.

QUEDAN 15 LUGARES. DECIDITE HOY!
Se acerca la máxima cita que tendrá nuestro continente este año y ya más de 100 fanáticos reservaron su asiento para viajar junto a MXTOURS al GP de Brasil el próximo 13 de Septiembre en Canelinha. Vos que estás esperando?
No te pierdas la oportunidad de viajar al mejor MX del planeta junto a los mejores con un avión lleno de fanáticos que sólo quieren ver motocross igual que vos!
Quedan sólo 15 lugares. No te duermas! Decidite hoy!

MXTOURS Brasil 2009
Salida Viernes 11/9 - Regreso Lunes 14/9
Aéreo TAM Bue-Florianopolis-Bue
Tranfers in-out
3 Noches Hotel 4**** en Camboriú
Desayuno Brasileiro y Cenas Buffet incluídas
Tranfers al Circuito
Souvenirs oficiales
Nota en revistas especializadas
Cena de despedida
Cupos Limitados

Precio por Persona en Avión U$ 749

Pagalo con VISA o Master hasta en 6 pagos!
Vení a alentar a los pilotos argentinos al Mundial de Brasil!!! O lo preferís que te lo contemos por Internet?

Informes & Reservas
ARIEL BARRIENTOS
Dream Tour Viajes leg 9180
Rivadavia 14074 L 35 Ramos Mejia
Tel 011-4469-0510 / 011-4464-4759
dreamtour@sinectis.com.ar
http://www.dreamtour.com.ar/

Tyla Rattray quebrado.

Según noticias que circulan hoy en internet, el Campeón Mundial MX2 2008 Tyla Rattray se habría quebrado un dedo en la segunda manga de Red Bud razón por la cual quedaría fuera de actividad por las próximas 8 semanas. Rattray, quien ahora compite para el equipo Monster Energy Kawasaki Pro Circuit en la MX2 del AMA Motocross finalizó sexto en la primer moto de Red Bud pero se golpeó en el complemento y tras ser atendido en el Asterisk Mobile Center, un estudio de rayos X diagnosticó un pulgar roto. El piloto sudafricano, en su primer temporada en USA tras media docena en Europa, está quinto en la tabla de posiciones de MX2 del AMA MX.

Curso de MX Gary Semics.

Los días 1 y 2 de Agosto Jorge Martin dictará sus cursos de la escuela americana de Gary Semics en el circuito Al Límite de la ciudad de Zárate. Si querés aprender las últimas técnicas de manejo no te pierdas esta oportunidad única de pasar un fin de semana de puro motocross junto a Jorge Martin.
Para más info y reservas enviá un mail a patrick@wirtz.net

lunes 6 de julio de 2009

Ken Block y Ricky Carmichael!

Fan Special XI.

Dos fines de semana corridos sin carreras es demasiado para gente como nosotros... Es por eso que para apalear semejante fastidio seguimos armando este tipo de pasatiempos que todos piden a gritos!!!! La última se nos escapó....
Ver Fan Special XI

Otamendi renace este jueves!

Cada deporte tiene sus “lugares sagrados”. Para los pescadores ese sitio podría ser algún rincón del Alto Paraná, allá por Corrientes. Para quienes usan una tabla de Surf quizá sea alguna playa escondida de Mar del Plata o Miramar. Los que disfrutan de la nieve tendrán sus fueras de pista en algún lugar escondido del Catedral o Las Leñas. Los que prefieren las velas dicen que hay un lago único en San Juan. Los skaters viejos todavía hablan de las ollas de Bancalari.....
Quiénes vivimos en Buenos Aires y alguna vez montamos una moto de cross en los últimos 30 años sabemos lo que la palabra Otamendi significa. El que nunca tuvo ese privilegio tal vez crea que estamos hablando de un prestigioso sanatorio porteño, pero no. Desde finales de los años 70, Otamendi fue un mítico trazado natural situado a 68 kilómetros del obelisco, donde la mayoría de los pilotos de Buenos Aires pasaron muchos de los mejores momentos de sus vidas.
Inesperadamente, “El Salvaje”, como se llamaba el predio en esos años, cerró sus puertas en 2002, en un avanzado estado de deterioro y abandono y casi sin visitas los fines de semana.
Un “Loco-del-Motocross” es quien se encargó de comprar esas tierras que tanto significan para nuestro deporte y volver a convertirlas en lo que siempre fueron: el mejor circuito de Buenos Aires y este 9 de Julio lo reinagura junto a todos sus amigos y los que amamos el motocross.
En 2008, Omar Rivero, dueño del complejo Millenium de Benavidez, se enteró que se vendían esas tierras donde había pasado gran parte de su juventud arriba de una moto y no lo dudó. Las 10 hectáreas que estaban a la venta pasaron a inmejorables “manos crosseras” y tras muchos meses de duro trabajo y movimiento de tierra, Otamendi fue recuperado y convertido en Millenium 3, un complejo sólo apto para amantes de las dos ruedas con tacos con 6 circuitos independientes. Un circuito de motocross, un circuito de cuatriciclos, uno de minicross para los más chicos, otro de enduro, otro de mountain bike y un rincón para las 4X4. IMPRESIONANTE.
Este jueves 9 de Julio, temprano por la mañana, Omar Rivero inagurará su nuevo sueño y todos los que amamos este deporte estaremos allí para festejar la vuelta de Otamendi al MX.
El Team Conarpesa Marelli Sports, MEC Team, Leocata Racing, Avant Suzuki, Yamaha Racing ya confirmaron su presencia junto a sus pilotos Sebastián Sanchez, Marcos Trossero, Nicolás Leocata, Marcos Guiral y Dario Arco que, sumados a los cientos de riders que se acercarán a despuntar el vicio en Otamendi, harán de esta inaguración una verdadera locura!
Si tenés planes de andar un rato en moto este jueves feriado, no lo dudes y disfrutá de lo que seguramente será un fiesta inolvidable donde se esperan más de 300 motos!
BloggerX estará ahí presente, como siempre.... Donde hay buen motocross está BloggerX! Así que lo vas a vivir como si estuvieras ahí y quién te dice no ligues una fotito en la página!
Para llegar a Otamendi tenés que tomar la Autopista Panamericana hasta el Km 68. Para más info entrá a http://www.mxmillennium.com/

GP de Suecia Highlights!

Red Bud 2009. The Video.

La Rioja suspendido.

ULTIMO MOMENTO
El Gobierno de la ciudad de La Rioja junto con Camod y los organizadores del evento decidieron suspender la 5ta fecha del Campeonato Argentino de Motocross dispuesta para este fin de semana 11 y 12 de Julio por los motivos sanitarios de público conocimiento.
En las próximas horas se tomaría una decisión acerca de la reprógramación de la fecha.

domingo 5 de julio de 2009

KTM dominó en Suecia.

Los pilotos de la casa austríaca KTM, Max Nagl (MX1) y Rui Goncalves (MX2) fueron los ganadores del GP de Suecia y le dieron al Team Red Bull KTM otro doblete fenomenal.
El alemán Max Nagl fue contundente en la primer carrera, la cual ganó con facilidad y secundó a Cairoli en el complemento quedándose así con la general en Suecia. Cairoli ganó la segunda manga pero un cuarto puesto en el arranque no le alcanzó para quedarse con la carrera y debió conformarse con el segundo escalón del podio, aunque continúa liderando el Campeonato. El belga oficial Suzuki, Ken De Dycker, fue tercero.
En MX2, la gran noticia fue la no participación del puntero del certamen, el francés Marvin Musquin, quien, por problemas legales con su ex equipo, fue obligado por la justicia europea a correr con Honda y, como ahora es piloto oficial Red Bull KTM, prefirió no correr en Suecia y probablemente en el resto de la temporada tampoco lo haga. El portugués Goncalves volvió a la victoria tras un gran 2-1 y sigue escalando hacia la cima de la tabla de posiciones. El jóven de sólo 15 años, Ken Roczen ganó la primera carrera pero un pobre séptimo puesto en la manga final lo dejó en el segundo puesto del podio. El francés Gautier Paulin fue tercero y ahora nuevamente está muy cerca de la punta del Campeonato. Si Musquin abandonara la competición por el resto de la temporada, sin dudas lo que queda del año se discutirá entre Paulin y Goncalves. Tras el receso de verano, la próxima fecha será el 2 de Agosto en el arenoso trazado belga de Lommel.

MX2 Overall
1. Rui Goncalves 2. Ken Roczen 3. Gautier Paulin 4. Davide Guarneri 5. Joel Roelants

MX2 Championship
1. Marvin Musquin 372 2. Gautier Paulin 358 3. Rui Goncalves 348 4. Davide Guarneri 331 5. Steven Frossard 284 6. Ken Roczen 239 7. Nicolas Aubin 203 8. Manuel Monni 199 9. Xavier Boog 197 10. Joel Roelants 180

MX1 Overall
1. Max Nagl 2. Antonio Cairoli 3. Ken De Dycker 4. David Philippaerts 5. Clement Desalle

MX1 Championship
1. Antonio Cairoli 428 2. Max Nagl 375 3. David Philippaerts 365 4. Clement Desalle 345 5. Josh Coppins 343 6. Ken De Dycker 338 7. Tanel Leok 299 8. Jonathan Barragan 215

Josh Grant triunfa por primera vez en Red Bud.

El campeonato 2009 del AMA Lucas Oil Motocross continúa demostrando ser uno de los más impredecibles en la historia del deporte. El rider del equipo JGRMX/Toyota/Yamaha, Josh Grant, venció por primera vez en la clase mayor. Luego de ser el piloto más rapido en clasificación, Grant pudo demostrar su velocidad en ambas mangas. Después de una mala largada en la primer manga, pudo recuperar posiciones hasta quedarse con el segundo lugar, muy cerca del piloto de Suzuki Chad Reed. En la segunda manga Grant largó entre los cinco primeros hasta llegar a la posición del líder, Ivan Tedesco y superarlo para quedarse con la victoria. Chad Reed obtuvo el segundo puesto en la general y Tedesco el tercero. Reed ahora lleva 21 puntos de ventaja sobre el piloto de Honda Andrew Short, en la punta del torneo.

Resultados 450cc
1.Josh Grant (2-1) 2.Chad Reed (1-3) 3.Ivan Tedesco (4-2) 4.Andrew Short (3-4) 5.Cody Cooper (6-5)

Campeonato 450cc
1.Chad Reed 240 2.Andrew Short 219 3.Ivan Tedesco 200 4.Josh Grant 198 5.Michael Byrne 145 6.Mike Alessi 142 7.Cody Cooper 135 8.Thomas Hahn 123 9.Ricky Dietrich 119 10.Nick Wey 101

En la clase 250cc, el piloto de Kawasaki, Jake Weimer, ganador por primera vez la semana pasada en Thunder Valley, demostró que la consistencia fué la clave para llevarse la general por segunda semana consecutiva, con un segundo y un cuarto puesto en las mangas.
La primera fué ganada por el piloto de Suzuki Ryan Dungey, mientas que la segunda fué victoria para el actual lider del torneo, el Francés Christophe Pourcel, quién lleva una diferencia de 9 puntos sobre Dungey en el campeonato.

Resultados 250cc
1.Jake Weimer (2-4) 2.Christophe Pourcel (8-1) 3.Tommy Searle (5-2) 4.Brett Metcalfe (4-3) 5.Ryan Dungey (1-8)

Campeonato 250cc
1.Christophe Pourcel 255 2.Ryan Dungey 246 3.Tommy Searle 191 4.Brett Metcalfe 179 5.Tyla Rattray 175 6.Blake Wharton 156 7.Jake Weimer 153 8.Justin Barcia 151 9.Broc Tickle 141 10.Trey Canard 139

viernes 3 de julio de 2009

MX2 Mundial: Edad Máxima 23.

A nueve meses del comienzo del Campeonato Mundial 2010, FIM tomó la importante decisión de limitar la edad máxima para pilotos de la categoría MX2 a 23 años a partir de la temporada próxima.
La idea de limitar la edad en MX2 es muy lógica. MX2 es una categoría promocional que le da a los pilotos jóvenes la chance de prepararse para el desafio máximo: la participación en MX1.
La categoría MX1 del FIM World Motocross Championship es la máxima categoría del planeta y para mantener ese status es necesario que los mejores pilotos pasen lo antes posible a la premier class. Mantenerse por muchos años en MX2 no tiene sentido y traba la carrera de jóvenes talentos que hoy deben hacer su camino a través del Campeonato Europeo.
Además de limitar la edad, FIM permitirá a los pilotos defender su título una sola vez (en el año siguiente). La edad mínima será 15 años comenzando el día de su cumpleaños y la edad límite finaliza al terminar la temporada que se comenzó con 23 años.
Con esta decisión, los mejores pilotos pasarán a MX1 y quienen no tengan la velocidad para dicha categoría y necesiten un poco más de trabajo para conseguirla entrarían en la creciente MX3, categoría que tiene todo el apoyo de FIM y su socio YouthStream.
No sería bueno que Camod haga algo parecido para que los partidores de MX1 se vean un poco más atractivos? Qué opinás? Dejanos tu comentario acerca de esta medida adoptada por FIM...
VOTA EN LA ENCUESTA DE LA SEMANA

De Millonario a Mendigo.

Por orden de la justicia europea, Marvin Musquin, líder del Campeonato Mundial MX2, no podrá competir en ninguna competencia por este certamen ni por el Campeonato Nacional de Francia en otra moto que no sea de la marca Honda hasta el 31 de diciembre de este año. Tras la repentina contratación de Musquin por el Team Red Bull KTM cuando promediaba la temporada 2009 del Campeonato Mundial MX2, su anterior equipo, el Team Honda NGS, presentó una demanda en los tribunales europeos solicitando el cumplimiento del contrato que unia a Musquin con la marca japonesa. Marvin apeló en el día de ayer pero los fiscales no accedieron a su petición y este fin de semana deberá competir en el GP de Suecia arriba de una Honda. En el caso de no cumplir con dicho contrato, Musquin deberá pagar una multa de 150.000 euros además de los 5.000 que el Team NGS le reclama por daños morales al piloto francés.
Por lo pronto, KTM y Musquin tendrán que esperar al 1 de enero de 2010 para volver a rodar juntos. Mientras tanto nadie sabe que pasará el domingo.

Peligra la fecha riojana de MX.

Debido a la Emergencia Nacional declarada por el Gobierno Nacional, la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CaMoD) decidirá este fin de semana si realiza o no la 5ta fecha del Campeonato Argentino de Motocross dispuesta para el próximo fin de semana 11 y 12 de Julio en La Rioja. La Camod suspendió ya el Argentino de Velocidad y planea tomar una decisión sobre el motocross en las próximas horas.

jueves 2 de julio de 2009

Marvin Musquin en problemas.

Marvin Musquin en sus dos motos de 2009

El líder del Mundial MX2, el francés Marvin Musquin, ha tenido una saga durante esta temporada que no para de darle sorpresas. Comenzó la temporada arriba de una Honda casi privada. En el GP de Cataluña tomó la punta del Campeonato. Tras su performance en Bellpuig, KTM lo contrata con Factory Bike y sueldo. Gana en Inglaterra su primer carrera, con la nueva KTM. Su antiguo equipo Honda lo manda a la justicia y ahora la justicia dice que tiene que terminar el año arriba de una Honda. Sin dudas el futuro de Marvin tiene un color rojo-anaranjado...
Según la revista francesa Moto Verte, tras la decisión de la corte europea de tener que retornar a su viejo Team NGS Honda y la imposición de no subirse a otra moto que no sea Honda en el Mundial o Campeonato Nacional Francés, Musquin apelará la resolución. Si el ahora piloto oficial KTM aparece en el GP de Suecia, el próximo fin de semana, arriba de una moto naranja u otra que no sea Honda será multado con la suma de 150.000 euros.
Musquin fue contratado por KTM después de que el piloto #1 de la casa austríaca para la MX2, Shaun Simpson, se lesionara al comenzar la temporada. Musquin, quien corría para un equipo que se declaró al borde de la ruina al comenzar el año, aprovechó la opotunidad que le deparó el destino y se pasó a KTM, donde está apoyado 100% por la fábrica y tiene un sueldo de factory rider. Hoy apelará la decisión de la corte y mañana sabrá la respuesta.
Mientras tanto, dos motos esperan ser montadas el próximo fin de semana en Suecia. Arriba de cuál lo veremos al francés?

miércoles 1 de julio de 2009

Trenque Lauquen Suspendido.

ULTIMO MOMENTO
Debido a la emergencia sanitaria declarada por el gobierno nacional, la Municipalidad de Trenque Lauquen decidió suspender la 5ta fecha del MX Buenos Aires programada para este próximo fin de semana 4 y 5 de Julio en esa ciudad.
Por favor difundir la noticia a todos los que conozcan para que nadie vaya en vano.

El Mundial volverá a Brasil en 2010.

YouthStream, la empresa organizadora del Campeonato Mundial de Motocross y FIM anunciaron hoy el calendario tentativo para el Mundial MX1/MX2 del próximo año y la excelente noticia para los amantes argentinos que tiene el MX es que el máximo certamen volverá a Canelinha, Brasil la temporada próxima! Sí, el 19 de Septiembre de 2010 los astros mundiales cruzarán nuevamente el océano para competir en nuestro país vecino. La mala noticia es que el calendario de la MX3 no incluye a Chile el pròximo año.
Habrá que conformarse con un solo Mundial! Otra oportunidad para los que este año se lo pierdan!!!

El Ganador es.....

Daniel Latorre de Buenos Aires fue el afortunado ganador del sorteo del Mini Ski Week que la Asociación de Hoteles y Restaurantes de Villa La Angostura, la Cámara de Comercio de Villa La Angostura, Hora Cero Lamas Racing, Cerro Bayo y BloggerX organizó a traves de este sitio.
El sorteo fue realizado el día 30/6/09 en las instalaciones de Hora Cero ante las entidades organizadoras.
Felicitaciones Daniel y dsifrutá por nosotros!!

martes 30 de junio de 2009

Monster Energy AMA Supercross 2010!

Feld Motor Sports, la empresa encargada de la organización del AMA SX, anunció ayer el calendario para el próximo Monster Energy® AMA Supercross y FIM World Championship 2010, que comenzará el 9 de Enero en el Angel Stadium de Anaheim, California y concluirá el 8 de Mayo en Las Vegas Sam Boyd Stadium. Desde sus comienzo en 1974, el AMA Supercross se ha convertido en uno de los más prestigiosos eventos deportivos del planeta, atrayendo, además de los mejores exponentes del MX mundial, una cantidad inusitada de auspiciantes gracias a su masiva audiencia televisiva.
El 6 de Marzo se corre el mítico Daytona Supercross conjuntamente con la "Daytona Bike Week" (la reunión de motos más grande del mundo)..... Y MXTOURS está organizando un viaje muy especial para esa ocación. Muy pronto te vas a enterar, así que empezá a juntar esos verdes que tanto cotizan por estos días y date el gusto de tu vida...!!!
"Life´s too short" decía una remera Xtreme...

lunes 29 de junio de 2009

Último giro de la #100.

Lo dejaron a pata.

En Estados Unidos también pasa... El domingo 28 a las 10pm le robaron cuatro motos a Travis Pastrana de arriba de un trailer estacionado en la puerta de su casa. Fue en Berisso, Moreno, Pacheco? No. Fue en Annapolis, estado de Maryland y le llevaron 1 RMZ450 2008, 1 RM250 2007, 1 RM250 2004 y 1 CR500 1996. Todas calqueadas de Nitro Circus y reformadas para freestyle (asientos, guardabarros, cachas y caja de filtro reformadas).
Parece que los “motochorros” no son material exclusivo de nuestro país!!

Thunder Valley. The Video.

domingo 28 de junio de 2009

Fan Special X.

Siempre nos acordamos de nuestra selecta audiencia puñetera.... Es por eso que cada tanto armamos este compiladito que ya es un clásico en BloggerX!
Ver Fan Special X

El Argentino por TV.

Viste la cuarta fecha de Cruz del Eje?....... No te pierdas el programa Solo Moto, que se emite por también por internet, con las mejores de la 4ta fecha del Campeonato Argentino de Motocross en Córdoba.
Ver Solo Moto

GP de Letonia Highlights!

KTM's 2010!

PRIMICIA MUNDIAL BloggerX
La casa austríaca KTM difundió este fin de semana las fotos de las nuevas SX 2010 junto con las de su hermana de enduro, la EXC. Visualmente las motos no presentan grandes cambios, pero si trae retoques en el motor y el chasis. Muy pronto te contaremos las novedades de la casa naranja!
Gracias a nuestro amigo Jonatan Barragan por la noticia! Mañana miralo en todas las páginas del planeta.

Valentino cantó 100!

El astro mundial del MotoGP, el italiano Valentino Rossi, ganó hoy su Gran Premio número 100 en Assen, Holanda, desde aquella primer victoria en Brno 1996 arriba de una Aprilia 125cc. A pesar de semejante marca, el 46 está todavía a 22 victorias del máximo ganador de la historia, su compatriota Agostini.
“Es muy emocionante este momento y seguro que recordaré siempre mi triunfo número 100. Ha sido muy grande, he disfrutado muchísimo. Cuando alcanzé las 70, 100 me parecían muy lejanas. Es un placer y se lo dedico a Jeremy y los chicos que han estado conmigo estos 10 años y siempre han dado el cien por cien para darme la mejor moto. Quiero dar las gracias a mis amigos, que han estado conmigo toda la vida; a mi padre Graziano, que ganó aquí hace 30 años cuando yo era un bebé; a mi madre Stefania, porque siempre me ha soportado. Es muy bonito cumplir este número en Assen porque es la ‘Catedral’ del motociclismo y es la pista más histórica en la que he corrido. Hoy he tenido un ritmo perfecto y la salida ha sido también muy bue na. ¡Creo que para el bien de muchos corazones ha sido mejor no repetir un duelo como el de Barcelona! He tenido ventaja respecto a Jorge en algunas partes del circuito. Ahora tengo 100 victorias y solo dos pilotos lo han hecho, pero Agostini está aún 22 por delante, él es el más grande. 100 es un gran resultado, pero la atmósfera en nuestro equipo es maravillosa para poder mantener este nivel durante mucho tiempo más” dijo Valentino al finalizar el podio en Assen.

Doble Back Flip en USA!

Veinte de los mejores freestyle riders del planeta se dieron cita en Forth Worth, Texas, este sábado para una competencia única: The Red Bull X-Fighters. Los pilotos se encontraron con un trazado muy técnico que llevó 850 camiones de tierra y tres semanas de trabajo para su construcción. Nate Adams fue el ganador pero nosotros tenemos este incríble truco de Cameron Sinclair.
Para ver el evento completo entrá Cliqueá Aquí

Cairoli se aleja en el Mundial.

El italiano del Team Red Bull Yamaha, Antonio Cairoli, y el portugués del Red Bull KTM, Rui Goncalves, fueron ambos ganadores de MX1 y MX2 respectivamente en el GP de Letonia, en la primer visita del Campeonato Mundial FIM a ese país del este europeo. Luego de un brillante 2-1, Cairoli elevó su liderazgo en la tabla de posiciones a 57 puntos sobre el alemán Max Nagl quien, junto a Philippaerts y Coppins, deberán hacer un gran esfuerzo para detener el avance del “italianito” hacia su tercer título mundial e igualar a su compatriota Alessio Chiodi en cantidad de títulos mundiales para un italiano.
En MX2, el líder del certamen, Marvin Musquin de Francia, (igualó en puntos con Goncalves, pero finalizó segundo en el podio por peor resultado en la segunda) está ahora 49 puntos sobre su compatriota Gautier Paulin lo que indica que en Lierop, Holanda, en sólo 2 meses, podríamos ver el desenlace de ambos campeonatos.
Dejen algo para Brasil muchachos!!!

MX2 Overall
1. Rui Goncalves 2. Marvin Musquin 3. Gautier Paulin 4. Ken Roczen 5. Davide Guarneri

World MX2 Championship
1. Marvin Musquin 371 2. Gautier Paulin 322 3. Rui Goncalves 301 4. Davide Guarneri 296 5. Steven Frossard 264 6. Ken Roczen 200 7. Nicolas Aubin 197 8. Xavier Boog 197 9. Manuel Monni 165 10. Jeremy Van Horebeek 157

MX1 Overall

1. Antonio Cairoli 2. Clement Desalle 3. Josh Coppins 40 4. Max Nagl 5. Ken De Dycker

World MX1 Championship
1. Antonio Cairoli 385 2. Max Nagl 328 3. David Philippaerts 327 4. Josh Coppins 314 5. Clement Desalle 309 6. Ken De Dycker 7. Tanel Leok 270 8. Jonathan Barragan 215 9. Aigar Leok 270 10. Gareth Swanepoel 151

Tedesco dominó en Thunder Valley

En la clase 450cc, todo rondaba alrededor del regreso de Mike Alessi a la competición sólo 3 semanas después de su operación de rodilla y nadie se acordó de Ivan Tedesco. El piloto del Team Honda tomó el holeshot, seguido del increible Alessi. Durante el primer giro, el piloto de Suzuki iba perdiendo posiciones, en una actitud defensiva, para no entrar en ningún roce y cuidar su rodilla, pero todo terminó un par de curvas más adelante cuando en una maniobra con toda intención, Josh Grant toca a Mike Alessi y este va al suelo golpeándose su rodilla izquierda. Alessi demostró una tremenda actitud al retomar nuevamente la marcha muy dolorido, cosa que hizo que el público presente en Thunder Valley se pusiera de pie para aplaudirlo, pero lamentablemente pocas vueltas más tarde tuvo que abandonar. Mientras en la punta, Tedesco se escapaba de su compañero de equipo Andrew Short, de Jake Moss de excelente trabajo y Chad Reed. Sobre el final de la manga Reed consigue superar al sorprendente Moss y queda en la tercera colocación. Tedesco gana su primer manga en 450cc seguido de Short y Reed.
En la segunda manga, sin el Rey del holeshot Mike Alessi, que debido al gran dolor en su pierna no pudo largar, Tedesco nuevamente tomó el holeshot seguido por Short y Byrne. El piloto de Honda tuvo un andar consistente que lo llevó a quedarse con la segunda manga y su primera general en la clase 450cc.
En la clase 250cc, en la primer manga el holeshot fue para Christophe Pourcel seguido de su compañero de equipo Jake Weimer y Brock Tickle, en tanto el piloto de Suzuki Ryan Dungey y el novato Justin Barcia, luego de una muy mala largada, venian remontanto de manera contundente hacia los primeros puestos. El final de la manga quedó con Pourcel en primera posición seguido de Weimer, Tickle y Wharton. Dungey llegaría en sexto lugar.
En la segunda manga nuestro conocido piloto ecuatoriano Martín Dávalos tomó el holeshot seguido muy de cerca por Jake Weimer. Pourcel quedó atrapado en la largada lo que hizo que tuviera que remontar varias posiciones. Dávalos fue superado por Weimer y Barcia quedando en tercera posición. Weimer y Barcia lucharon un par de vueltas pero finalmente el piloto de Kawasaki se quedó con la segunda manga y su primera victoria general en la clase 250cc.
Resultados 450cc
1. Ivan Tedesco (1-1) 2. Andrew Short (2-2) 3. Tommy Hahn (7-3) 4. Chad Reed (3-7) 5. Michael Byrne (6-4)

Campeonato 450cc
1. Chad Reed (195/1 win) 2. Andrew Short (181) 3. Ivan Tedesco (160/1 win) 4. Josh Grant (151) 5. Mike Alessi (142/2 wins) 6. Tommy Hahn (123) 7. Michael Byrne (117) 8. Cody Cooper (104) 9. Ricky Dietrich (88) 10. Justin Brayton (79)

Resultados 250cc
1. Jake Weimer (2-1) 2. Christophe Pourcel (1-6) 3. Tommy Searle (5-3) 4. Justin Barcia (9-2) 5. Ryan Dungey (6-4)

Campeonato 250cc
1. Christophe Pourcel (217/2 wins) 2. Ryan Dungey (208/2 wins) 3. Tyla Rattray (160) 4. Tommy Searle (153) 5. Blake Wharton (144 6. Brett Metcalfe (141) 7. Trey Canard (139) 8. Broc Tickle (130) 9. Justin Barcia (117) 10. Jake Weimer (113/1 win)

sábado 27 de junio de 2009

Italia presentó a su Team para el MXoN.

Italia presentó hoy, en el GP de Letonia, el equipo que competirá el próximo 4 de octubre el Motocross of Nations en su propio país. Antonio Cairoli, David Philippaerts y Davide Guarneri pelearán por el honor nacional y tratarán de derrotar al poderoso Team USA ante los miles de “tifosi” que seguramente colmarán el circuito de Franciacorta, en el norte italiano.
Cairoli está muy feliz de volver a representar a su país tras haberse perdido la edición 2008 en Gran Bretaña y haber hecho un pobre papel en Budds Creek 2007.
"Estoy muy feliz. El año pasado estuve muy desilusionado por haberme perdido una carrera muy importante para mí, sobre todo porque en Donington Park gané mi primer GP en MX1 y tenía muchas chances de hacer un buen papel allí. Este año la carrera es en casa y tenemos un equipo muy fuerte. David y yo somos top en MX1 y lo mismo es Davide en MX2. Con este team podemos pelear por la victoria, sabemos que tenemos todo el público y podemos hacer una carrera especial. Espero que USA venga con su equipo completo. Supongo que Villopoto podrá hacerlo, pero queremos que traigan a sus mejores pilotos porque queremos medirnos con ellos"
Guarneri, quien ya representó a su país en 2005, 2007 y lo hará este año tendrá su chance de brillar delante de sus fans.
Sin dudas, Italia es uno de los que puede vencer a USA. Tiene dos Chamberlain Trophies en sus vitrinas (1999 y 2002), al Campeón del Mundo David Philippaerts y al líder de MX1 Antonio Cairoli. Además tendrá a toda la gente a su favor..... Esperos que no tengan que decir SIAMO FUORI....

Así empezó Tinelli...

Rianse ustedes pero este puede ser el comienzo de algo muy grosso para el motociclismo argentino...... Así fueron los comienzos también de Pipo Mansera, Gravedad Zero, Futbol de Primera.... Este es solo el comienzo!
Gracias Hora Cero!